On the outside wall behind the chapel.

Plaque
A rectangular plaque listing the crew members of the airplane and a brief history of what happened to their mission, to the crew, and their plane. Images on the plaque include the flags of the US and France, the Surbourg coat of arms, the 389th Bomber Group insignia, and an illustration of the aircraft. The inscription is written in French.

L’equipage

Le 5 septembre 1944 à 11h35 s'est écrasé à cet endroit le B24 « Liberator » N° 42-50511 du 389ème Bomb Group, de la 8ème Air Force des États-Unis. Il participait à une mission de bombardement d'une gare de triage à Karlsruhe. A l'approche de l'objectif, il fut atteint par la DCA. Avec deux moteurs hors service, les pilotes tentèrent un retour vers les lignes amies qui s'avéra impossible. Les douze membres de l'équipage abandonnèrent l'appareil à très faible altitude. Malheureusement deux d'entre eux périrent et sept furent faits prisonniers. Trois réussirent à s'échapper, deux autres, cachés un temps par la Résistance, furen repris et moururent au camp du Struthof, exécutés par les nazis.

Seul, le Capitaine E W. APPEL put attendre l'arrivée des troupes alliées, caché par des alsaciens courageux, durant deux mois et demi, dans une grange à Hochfelden.

Un autre B24 « Liberator » , le N° 42-95155 du 489 B.G. s'était déjà écrasé près de Surbourg le 31 juillet 1944. Les 10 membres d'équipage ont été faits prisonniers.

Passant, respecte ce mémorial et n'oublie pas que ces aviateurs ont combattu et sont morts pour notre liberté.

inaugurée le 8 Mai 2016

English translation:

The crew

On September 5, 1944, at 11:35 am, the B24 "Liberator" No. 42-50511 of the 389th Bomb Group of the 8th United States Air Force crashed at this location. It was participating in a bombing mission against a railroad yard in Karlsruhe. As it approached the target, it was hit by flak. With two engines out of action, the pilots attempted a return to friendly lines, but this proved impossible. The twelve crew members abandoned the aircraft at very low altitude. Unfortunately, two of them died and seven were taken prisoners. Three managed to escape, and two others, hidden for a time by the Resistance, were recaptured and died in the Struthof camp, executed by the Nazis.

Only Captain E W. APPEL was able to wait for the arrival of the Allied troops, hidden by courageous Alsatians, for two and a half months in a barn in Hochfelden.

Another B24 "Liberator", N° 42-95155 of the 489 B.G. had already crashed near Surbourg on July 31, 1944. All 10 crew members were taken prisoners.

Passers-by, respect this memorial and do not forget that these airmen fought and died for our freedom.

inaugurated on May 8, 2016