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B-17 41-24584 'Susfu' Information Sign

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Details:

To the left of the monument.


Marker
A long, curved, metal panel containing the story of the crash of B-17 #41-24584 'Susfu' and the fate of its crew members. The inscriptions are written in French, English, and German, in black, and printed lettering. Following the story are the solo photos of Thomas H. Harrison and Sebastian Vogel as well as the group photo of the original aircrew in the center.

Monument Text:

CRASH DU B-17 F-25-BO Fortress « SUSFU »

8th AIR FORCE

303rd BOMBARDMENT GROUP

427th BOMBARDMENT SQUADRON

 

Le 23 janvier 1943, au retour d'une mission de bombardement sur LORIENT, le bombardier B17 américain « SUSFU » de la 8éme Air Force, gravement endommagé par la chasse allemande, est abandonné au-dessus du CLOITRE-PLEYBEN par son équipage, à l'exception de l'officier bombardier, 2nd lieutenant Roy R. MOSER, décédé lors du combat aérien.

L'avion en perdition continue son vol et s'écrase à EDERN. Le corps de l'unique occupant est retrouvé à proximité.

Le 1er lieutenant Harry A. ROBEY Jr, pilote, est tué par un chasseur allemand lors de sa descente en parachute. Le sergent Thomas H. MORRISON, mitrailleur latéral droit, est rapidement capturé par tes Allemands.

Les 7 autres aviateurs sont recueillis et cachés par la population, puis pris en charge par la Résistance. Deux d'entre eux, blessés, le s/sergent Sebastian L. VOGEL et le 2nd lieutenant Mark L. McDERMOTT, parviennent à regagner l'Angleterre, par bateau, grâce au réseau SIBIRIL, au départ de CARANTEC.

Les 5 autres, le 2nd lieutenant Charles R. GRICE, le sergent Edward T. LEVERING, le sergent Val R. HANNON, le t/sergent Francis SULCOFSKI, et le sergent Wilbur F. HUMMEL, après un passage par PARIS, sont capturés dans un train à St-PIERRE DES CORPS près de TOURS, ainsi que leurs accompagnateurs de la Résistance, alors qu'ils tentaient de gagner l'Espagne.

L'enquête menée par les Allemands leur permet d'identifier et d'arrêter 15 personnes ayant aidé les aviateurs dans le Finistère. Elles seront toutes déportées en Allemagne. Neuf ne revinrent jamais.

 

 

On 23 January 1943, returning from a bombing raid on LORIENT (Brittany), the American bomber B 17 "SUSFU" (8th Air Force) was seriously damaged by German fighters. The aircraft is abandoned above CLOITRE-PLEYBEN by her crew, except bombardier officer Roy R. MOSER, deceased (KIA) during the air battle. The plane in trouble keeps on her flight and crashes at EDERN. The body of the unique occupant is found nearby.

1st Lieutenant Harry A. Jr ROBEY, pilot, is killed by a German fighter during his descent under parachute.

Sergeant Thomas H. MORRISON, ride side gunner, is quickly captured by the GERMANS. The seven other crew members are taken in and hidden by the local population, then taken into care by the Resistance. Two of them, wounded, Sergeant Sebastian L. VOGEL and 2nd Lieutenant Mark L. McDERMOTT managed to reach England by boat from CARANTEC, thanks to the SIBIL network.

The five others, 2nd Lieutenant Charles R. GRICE, Sergeant Edward T. LEVERING, Sergeant Val B. HANNON, Sergeant Francis SULCOFSKI and Sergeant Wilbur F. HUMMEL, on their way to Spain via Paris are captured in a train at SAINT-PIERRE DES CORPS near TOURS, as well as their Resistance comrades.

The investigation brought the Germans to identify and arrest 15 persons who provided help to the Americans in the "Finistre départment". All of them were deported to Germany. Nine never came back.

 

 

(-German transcription is unavailable, the image was cut off.-)

Commemorates:

People:

Charles Richmond "Dick" Grice

Val R. Hannon

Wilbur F. Hummel

Edward T. Levering

Mark L. McDermott

Thomas Haynes Morrison

Roy Raymond Moser

Harry Albert, Jr. Robey

Francis Sulcofsky

Sebastian L. Vogel

Units:

303rd Bomber Group

427th Bomber Squadron, 303rd Bomb Group, Heavy

8th Air Force

US Army Air Corps

Wars:

WWII

Other images :