To the right beside the B-17 42-29710 'Hell Below' monument.

A rectangular, white information sign telling the story of the crash of the aircraft ‘Hell Below’ that is written in French in black and printed lettering. Below the stories are the logos of the donators or sponsors of the project.

SAINT-MÉLOIR des ONDES

29 mai 1943, Crash du B-17 « HELL BELOW »

Le Samedi 29 mai 1943, « l' United States of America Air Force » projette une vaste opération de bombardements, avec plus de 200 appareils, contre les forces navales allemandes en visant les bases sous-marines de La Pallice, de St Nazaire et les magasins d'approvisionnement naval situés près de Rennes.

Le B-17 « Hell Below », avec son équipage de 10 hommes, décolle de l'aérodrome de Bury St Edmunds dans le comté de Suffolk, Angleterre. La forteresse volante fait partie de la formation d'une soixantaine d'avions ayant Rennes pour objectif. C'est au retour de leur mission, que l'équipage subit les attaques des chasseurs ennemis et au dessus de St Malo, de la défense anti-aérienne allemande située sur la Montagne St Joseph. Le bombardier ne pouvant regagner l'Angleterre, son pilote effectue un cercle au dessus des terres pour permettre l'évacuation en parachute de l'équipage. Le 2nd Lt William A. Petruzzi, déjà mort, restera dans l'avion; le Staff Sgt Ferentinos, blessé grièvement à la cuisse par un projectile de 20mm sera secouru, équipé et poussé hors de l'avion par ses camarades les Sgt Edgar Stevenson et Franck Koch. L'équipage réussira à évacuer l'appareil mais sera fait rapidement prisonnier. Le Sgt Ferentinos sera évacué vers l'hôpital de St Malo où il décédera d'hémorragie le lendemain.

Le B-17 finira sa course à 16h24 au lieu-dit Les Douves à St Méloir des Ondes (Bel-Air), faisant 2 morts et 8 prisonniers. En ce 11 juillet 2021, nous honorons leurs mémoires, par respect de leur engagement et sacrifice au nom de la LIBERTE, ainsi que l'ensemble des victimes de ce jour tragique, notamment les 220 civils tués et 300 blessés par les bombardements de Rennes.

English translation:

SAINT-MÉLOIR des ONDES

May 29, 1943, Crash of the B-17 "HELL BELOW

On Saturday, May 29, 1943, the United States of America Air Force planned a vast bombing operation, with more than 200 aircraft, against the German naval forces by targeting the submarine bases of La Pallice, St Nazaire and the naval supply stores located near Rennes.

The B-17 "Hell Below", with its crew of 10 men, took off from Bury St Edmunds airfield in Suffolk, England. The flying fortress was part of a formation of about 60 aircraft with Rennes as their objective. On their return from their mission, the crew was attacked by enemy fighters and over St Malo, by the German anti-aircraft defense located on the St Joseph Mountain. The bomber was unable to return to England, so the pilot flew a circle over land to allow the crew to parachute out. 2nd Lt William A. Petruzzi, already dead, remained in the plane; Staff Sgt Ferentinos, seriously wounded in the thigh by a 20mm bullet, was rescued, equipped and pushed out of the plane by his comrades Sgt Edgar Stevenson and Sgt Frank Koch. The crew managed to evacuate the aircraft but was quickly taken prisoner. Sgt Ferentinos was taken to the hospital in St Malo where he died the next day of a hemorrhage.

The B-17 crashed at 16:24 at Les Douves in St Méloir des Ondes (Bel-Air), killing 2 and taking 8 prisoners. On this July 11, 2021, we honor their memories, out of respect for their commitment and sacrifice in the name of FREEDOM, as well as all the victims of this tragic day, in particular the 220 civilians killed and 300 wounded by the bombing of Rennes.